Paklene ulice: Devet vozača isključeno iz saobraćaja, jedan zadržan zbog ponavljanja prekršaja

Još kad saobraćajna policija ne bi uzimala keš vozačima, bilo bi više para u budžetu, a manje kriminalaca u saobraćaju.

У Новом Саду је све теже возити, није проблем гужва колико је проблем понашање возача, вози се брже од дозвољене брзине, не поштује се пуна линија, што је бољи и скупљи ауто то је бахатији возач и ако је иза вас и ви возите дозвољеном брзином он ће вам упућивати светлосне и звучне сигнале све док му се не склоните и омогућите му да настави са дивљањем, а што се тиче жмигавца (светлосног показивача скретања) та справа је код новосадских , а и других возача веома на високој цени и велика је реткост да се сретне возач који ту справу редовно и правилно користи, чини ми се да је наше возаче срамота да користе жмигавце!?

Kada sam podnosio zahtev za preregistraciju oružja kažem službenicina MUP a da po društvo nisu opasni legalni imaoci oružja. Legalni imaoci toko godine bukvalno ne naprave ni jedan prekršaj sa smrtnim ishodom. Opasni su oni sa nelegalnim i vozači. Od vozača godišnje strada sa smrtnim ishodom oko 600 gradjana i više stotina povredjenih teže i lakše. Od legalnih imaoca oruzja niko. Pitam ih ko je onda opasan a oni blenuli u mene

Pre ce biti pakleni vozaci.

U ns-u se kola voze kao da su autici na sudaranje. Uz naravno obavezno pričanje na telefonu u toku voznje, nedavanje zmigavca i divljanje. Vecini treba zabraniti da pridje autu a ne da upravljaju njime.